Брезент – это достаточно грубый и плотный материал, который изготавливается из толстой пряжи исключительно натурального состава – джутовых, хлопковых, льняных волокон во всевозможных комбинациях. Главной особенностью брезента является очень высокая прочность, водонепроницаемость и износостойкость по сравнению с другими материалами, а также по относительно низкой цене.
Благодаря своим свойствам на основе натуральных тканей и химических пропиток, которые используются при его отделке, брезент стал популярен в продаже на http://www.ru.all.biz/brezent-bgg1009237, его можно расходовать для производства защитных укрытий (палаток, штор, чехлов, тентов), изделий для защиты от высоких температур (спецодежда), а также других – рюкзаков, сумок, конвейерных лент, пожарных рукавов, ремней и другой продукции.
Впервые брезент появился в виде ткани парусина, которая очень широко использовалась в эпоху парусного флота для изготовления именно парусов, рабочей одежды для моряков и чехлов, а своё название он получил от голландского слова «pressening», в свою очередь, имевшего начало от латинского «praecincta» – оболочка. Когда парусный флот потихоньку отошёл в прошлое, до того как появились синтетические материалы, брезент был очень популярен в изготовлении спецодежды, снаряжения для походов, тентов и т. д.
После того как развитие полимерных материалов достигло самого высокого уровня, для применения брезента стали использовать более совершенные ткани. К примеру, для любого туристического снаряжения используется несколько видов тканей, от нейлоновой «кордуры» до сложных многослойных мембранных материалов наподобие «гортекса». Палатки обычно делают из лёгких полиэстеровых водонепроницаемых тканей, автотенты - из поливинилхлоридных материалов.
Несмотря на это, натуральный брезент никогда не перестанет быть очень востребованным именно благодаря своим уникальным качествам, сочетающим в себе прочность, водоупорность, воздухонепроницаемость и что немаловажно, доступной цены.
На данный период брезент изготавливается согласно ГОСТу в нескольких плотностях и составах, а также с разными пропитками. Средняя ширина по стандарту 90 см. Чаще всего используется цвет «хаки», но необязательно. Ещё с советских времён существует список артикулов, по которым до сих пор определяют брезент по видам. Несмотря на это, очень часто во время изготовления, брезент может отличаться от своего обозначения. Изначально артикул предоставляет информацию только о плотности, составе и типе пропитки.